Reemplazo y retiro
El taller instala el repuesto nuevo en el vehículo asegurado. La pieza original retirada se identifica, se fotografía y se registra con su vehículo de procedencia.
Cómo llega una pieza al catálogo
No vendemos todo lo que se retira. Registramos, inspeccionamos y autorizamos. Solo entonces una pieza recuperada se convierte en una pieza publicada.
REGLA 01
Una pieza reemplazada no es una pieza vendible. La autorización manda.
REGLA 02
Sin inspección técnica no hay publicación. Sin trazabilidad no hay venta.
Las cuatro estaciones
De la recepción en el taller a la ficha pública. Cada estación deja un registro y ninguna se puede saltar.
Inspección y clasificación
Se revisa integridad, funcionamiento, anclajes, corrosión y desgaste. La pieza se clasifica como reutilizable, reparable, aprovechable por materiales o descartable.
Propiedad y autorización
Se verifica que la pieza pueda disponerse y se autoriza su publicación con un precio. Una pieza bien inspeccionada pero sin autorización no sale al catálogo.
Publicación y custodia
La pieza se publica con fotografía referencial, descripción, compatibilidad, precio y cadena de custodia. Si se reserva o se vende, el estado se actualiza en la misma ficha.
La cadena de custodia de SW-002
Un faro delantero izquierdo de Kia Rio 2021. Así se ve una pieza que sí llegó al catálogo.
- Recepción en taller18 sep 2026Pieza retirada, codificada y registrada al ingreso.
- Inspección técnica20 sep 2026Revisión visual y funcional; se registran observaciones y medidas.
- Autorización23 sep 2026Propiedad y disposición verificadas; precio autorizado.
- Publicación2 oct 2026Visible en el catálogo con precio y trazabilidad.
Qué revisamos antes de publicar
La inspección no es cosmética. Buscamos lo que decide si una pieza puede volver a un vehículo con seguridad y con información honesta.
La lista exacta depende del tipo de pieza. Los componentes mecánicos, eléctricos y de seguridad exigen pruebas específicas.
- Integridad estructuralDeformaciones, fisuras, reparaciones previas.
- FuncionamientoPrueba en banco o en vehículo cuando aplica.
- Anclajes y conectoresSoportes, clips, terminales y cables completos.
- Corrosión y desgasteEstado real, no solo apariencia exterior.
- Procedencia y propiedadVehículo de origen y autorización de disposición.
- CompatibilidadReferencia de vehículo y verificación por VIN o número de parte.
La seguridad no se negocia
Hay componentes que no se ofrecen como reutilizables sin una evaluación adecuada. No es burocracia: es la diferencia entre una pieza y un riesgo.
Si una pieza pertenece a estos grupos, se retiene y se evalúa aparte. No aparece en el catálogo solo porque “se ve bien”.
- Airbags y pretensoresNo se ofrecen como reutilizables sin evaluación específica.
- Cinturones de seguridadUn componente activado o dañado no vuelve al mercado.
- FrenosDiscos, pinzas, bombas y mangueras requieren criterio técnico.
- DirecciónComponentes de dirección y suspensión crítica se evalúan aparte.
Preguntas frecuentes
Lo que conviene saber antes de consultar por una pieza.
¿Los repuestos son originales?
Sí. Provienen de vehículos que recibieron un repuesto original nuevo y cuya pieza retirada pasó a inventario. Cada ficha indica el vehículo de procedencia y el estado de la pieza.
¿Puedo comprar una pieza que está “por inspeccionar”?
No desde el catálogo público. Esas piezas siguen en el inventario interno y no se publican hasta completar la inspección y la autorización. Puedes consultar por ellas, pero no se reservan como si estuvieran listas.
¿Cómo sé si la pieza es compatible con mi vehículo?
La ficha muestra el vehículo de referencia y una compatibilidad referencial. Antes de comprar, confirma por VIN o número de parte. La compatibilidad exacta depende de la versión y el año.
¿Qué pasa con airbags, cinturones, frenos y dirección?
No se ofrecen como reutilizables sin una evaluación específica. Estos componentes se retienen y se evalúan aparte; el catálogo no los publica por defecto.
¿Cómo se coordina la entrega y el pago?
La consulta se atiende por WhatsApp o formulario. Disponibilidad, entrega y pago se coordinan caso por caso. Esta demostración no procesa pagos ni envíos reales.
¿Tienes una pieza en mente?
Busca por código o por vehículo. Si no aparece, pregúntanos: puede estar en inspección.